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齒輪油泵因長時間使用會出現(xiàn)-些問題,該怎么處理呢?
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   齒輪油泵因長時間使用會出現(xiàn)-些問題,遇到問題我們該怎么處理呢?下面由深圳市港隆液壓設備有限公司液壓泵技術專員來給大家介紹這些問題的處理方法吧!

  我們深圳市港隆液壓設備有限公司齒輪泵產(chǎn)品規(guī)格齊全,性能可靠,質(zhì)優(yōu)價廉,贏得了廣大客戶的信賴。產(chǎn)品行銷全國各地,廣泛應用于船舶、電力、糧油、石油、化工、食品、醫(yī)藥、建材、冶金及國防科研等行業(yè)。齒輪油泵結構簡單,價格經(jīng)濟。很受市場歡迎,使用時應注意保養(yǎng),才能延長使用壽命。

  齒輪油泵因長時間使用會出現(xiàn)-些問題,該怎么處理呢?以下是齒輪油泵長時間使用會出現(xiàn)的一些問題和一些好的處理方法。

  1、主要原因是有關部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位主要有主動軸與襯套、被動齒輪中心孔與軸銷、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤滑油泵磨損后其主要技術指標達不到要求時,應將其拆卸分解,查清磨損部位及程度,采取相應辦法予以修復。主動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修理:主動軸襯套孔磨損后,可用鉸削方法消除磨損痕跡,然后配用加大至相應尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡,然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸。

  2、齒輪泵主動軸與襯套磨損后,其配合間隙增大,必將影響泵油量。遇此,可采用修主動軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微,只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套,配合間隙便可恢復到允許范圍。

  3、齒輪油泵殼內(nèi)腔的修理:泵殼內(nèi)腔磨損后,一般采取內(nèi)腔鑲套法修復,即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內(nèi)腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的襯套磨去,使其與泵殼結合面平齊。

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